核心提示数据显示，今年前5个月，我国汽车电子电器进出口仍呈现出贸易顺差状态，不过，汽车电子电器出口金额却出现了小幅下降。若积极改变以亚洲国际和地区为主要出口地的格局，中国企业掘金海外汽车电子市场仍有利可图。根据中国汽车工业协会的统计数据，因受整车及零部件出口持续低迷的影响，2016年前五个月，汽车电子电器的出口金额约为42.23亿美元，比上年同期下降了7.04%（汽车电子电器出口及汽车零部件出口详细数据请参阅信息网“汽车统计”栏目）。 不过，结合前五个月单月出口数据来看，2016年以来，除2月份受春节假期影响，出口量有所减少外，其他四个月的出口量均逐月上升，3月、4月和5月还出现了同比正增长的情况，这说明，虽然在汽车产品出口持续低迷的不利环境下，我国汽车电子电器出口额仍保持了整体小幅增长，让中国汽车工业在出口贸易上看到了希望。 另外，观察2016年前5个月汽车电子电器进出口金额对比图，可以发现，我国一直保持着在电子电器领域贸易顺差的优势。这不仅体现了中国制造业受到国际市场认可，也从一个侧面反映出中国汽车工业正在把过剩产能转化成实实在在的GDP。 从2016年前五个月汽车电子电器出口构成来看，汽车电子硬件及仪表的出口金额占据了电子电器产品出口金额的62.55%，说明汽车电子部件在整车中的占比不断提升，汽车制造厂商对汽车电子的需求不断增大，这与部分汽车电子部件从提供基础功能向提供附加功能转变有一定关系。 近几年来消费者对汽车安全性、舒适性和娱乐性的需求不断增加，引发了全球范围内整车装备电子设备的热潮，加速了汽车电子市场的增长。从上表可以看出，我国电子电器出口国主要在日本、韩国、德国、美国等国家。据了解，美国是我国汽车零部件产品的重要出口国，我国向美国出口汽车电子电器产品为汽车收录(放)音组合机、机动车辆用照明装置、机动车辆用无线电导航设备。出口是促进我国汽车工业发展的重要手段，也是中国汽车品牌成为世界品牌的必由之路。本网此前曾分析认为，“一带一路”政策出台后，也让中国汽车看到了“走出去”的希望（详细内容请参阅）。汽车电子电器市场也是一样，不要老是盯着传统的几个出口大国和地区，因为中国汽车电子电器产品的质量在逐渐改善，这些硬件设备在世界各地都拥有很大市场潜力。因此，笔者认为，虽然汽车电子电器出口在一定程度上受到了整车出口下滑的影响，但随着自主汽车电子企业的综合水平不断接近国际标准，供应链越来越成熟，国际平台近年来也在向国内企业开放，总体来说，未来汽车电子电器出口量仍会继续增长。此外，随着汽车电子技术的推广，许多汽车电子技术不再只是出现在几款高端车型上，而是逐渐向中低端车型普及和推广，由于消费者对于性能和安全方面的需求日益提升，也在推动这种趋势。今年前五个月，汽车电子电器出口量逐月上升，出口金额持续增长，就是最好的证明。版权声明：本文版权为中国汽车工业信息网所有，转载请注明出处。泰达汽车论坛9月召开第十二届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛将于9月2～4日在天津滨海新区举办。届时，国家部委领导、企业集团高层等共计700余位国内外嘉宾将围绕年度主题“供给侧改革 新动力重塑”进行研讨，共同为汽车产业供给侧改革筑梦领航、谋篇布局。欲知更多，可以关注官方微信，点击阅读原文，即可登录官方网站在线注册。中国汽车工业信息网微信号：autoinfoweb官方主页：http://www.autoinfo.org.cn致力于以全方位、差异化、立体化的服务方式，提供全产业链信息资源及数据库、行业交流、研究咨询及品牌宣传等服务。联系我们：022-84379379；[email protected]